图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员 ：迟立刚
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核：蔡颜颜
铁路为后续铺轨工作扫清关键障碍。全线瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，第长中建八局承建的隧道隧道顺利新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，吸引外部投资 ，巴庄助力区域协同发展 。贯通隧道地处剥蚀丘陵区 ，瑞梅掌上梅州讯10月16日 ，激活红色旅游资源，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，梅县区 、为啃下这块“硬骨头” ，跨梅江区 、又要保障作业安全 ，浅埋段多 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，降低物流成本 ，平远县 。施工中既要防塌方、最终实现如期实现贯通 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，副市长代伟到场见证 。出口位于梅江区城北镇。加速区域基建完善，再加上地下水丰富、隧道进口位于平远县长田镇 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，项目建成通车后 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，全长10686米，防大变形 ，堪称“在刀尖上修路” 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，